曝奥迪高层内讧，ceo欲解雇研发负责人-尊龙凯时网址

集微网消息，近日，媒体援引消息人士消息报道称，奥迪首席执行官高德诺（gernot doellner）希望解雇奥迪首席技术官何立傅（oliver hoffmann）。

何立傅从2021年起负责推动奥迪公司的电动化转型，此前曾担任奥迪首席运营官，目前他的合同已被延长5年，将被调到新的f1方程式车队，继任者尚未最终确定。报道称，高德诺和何立傅的关系并不融洽，前者指责后者上任后奥迪技术研发几乎停滞。

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有奥迪a1、奥迪a3、奥迪a4、奥迪a5、奥迪a6、奥迪a7、奥迪a8、奥迪q1、奥迪q2、奥迪q3、奥迪q5、奥迪q7、奥迪q8、奥迪tt、奥迪r8、奥迪e-tron gt以及s、rs性能系列等。

2022年，奥迪品牌在华累计销量约为64.25万辆，落后于宝马79.19万辆、奔驰75.17万辆；经过大幅降价促销，2023年奥迪在华销量同比增长14.6%至72.9万辆，仍低于宝马82.5万辆，奔驰76.5万辆。

奥迪也是全球较早研发电动化、智能化车型的传统车企之一，不过在过去几年，奥迪的电动化、智能化推进缓慢，大众汽车集团ceo奥博穆（oliver blume）曾在2023年表示，奥迪目前的车型阵容面临着极为尴尬的局面——不仅落后于竞争对手，也落后于自己的能力。

在行业看来，奥迪在电动汽车转型方面同样落后于同行。奥迪纯电动e-tron系列车型2023年在华交付量为3.10万辆。其中，q4 e-tron为2.34万辆，q5 e-tron、e-tron、q2l e-tron销量分别为5207辆、1969辆和250辆，与国内新能源汽车企业存在较大差距。

（校对/邓秋贤）